Diskuse: ČD vyšlou na koleje dvě stě nových či modernizovaných vozů
ČD vyšlou na koleje dvě stě nových či modernizovaných vozů
Ostrava − Téměř dvě stě nových a modernizovaných vozů, lokomotiv a elektrických nebo motorových jednotek o více vozech bude letos uvedeno do provozu u Českých drah.
DISKUSE OBSAHUJE 21 PŘÍSPĚVKŮ
konkurence
t79
12.5.2012 12:01 78.108.152.*
reagovat
Konkurence drahám svědčí. Na druhou stranu ale lituju obyvatele malých obcí (především v jiných krajích), kterým kvůli tomu ruší spoje nebo i tratě. A přitom vláčky jsou bezpečné, ekologické... Měl by se někdo zamyslet nad subvencováním autobusů a vlaků a přehodnotit ten poměr. Třeba i nějaká daňová úleva pro ekologičtější dopravu by se šikla...
Re: konkurence
lanic
12.5.2012 15:44 78.108.147.*
reagovat
vlaky jsou bezpečné to ano, ale že by prastará diesel lokomotiva byla ekologičtější než nový autobus s euro normamy, tomu moc nevěřím
O SPRAVEDLIVÉ SOUTĚŽI
Martin Procházka
12.5.2012 17:49 178.72.222.*
reagovat
svědčí rovnost podmínek soutěžících. V tomto ohledu je otázkou, zda je férové považovat za typického a jedině možného reprezentanta železnice v závodě o hygienickou a ekonomickou šetrnost se silniční dopravou prastarou dieselovou lokomotivu. Ale budiž, ovšem alespoň trochu spravedlivé posuzování pak vyžaduje srovnávat vlaky s diselovkami nejen s hygienickými dopady busů splňujících euronormy, nýbrž i s dopady odpovídající masy osobních automobilů, kterou by mohla železnice absorbovat. Jedná se zejména o ten segment, kdy půl tuny železa pojíždí s jedinou zadnicí. A co se týká slavných euronorem, bylo by zajímavé zeptat se hygieniků a toxikologů, jak účinně pokrývají celé dosud známé spektrum škodlivin produkovaných automobily. Pro začátek bychom mohli uvažovat o velevýznamném nosiči karcinogenů - jemném polétavém prachu uvolňovaném z vozovky, pneumatik a brzdných destiček. Samozřejmě, že obzor těch, ktří rádi točí volantem lze rozšiřovat dále a dále.
Re: Re: konkurence
ЯomaN
13.5.2012 08:43 94.113.25.*
reagovat
Záleží na tom, jaké spalování mají dieselelektrické lokomotivy. Sám pracuju v depu a teprve včera jsem si všimnul, jak dokonalé mají naše lokomotivy spalování, kdy z výfuku nebyly téměř vidět žádné splodiny.
je to především o lidech
martas
12.5.2012 16:29 88.101.84.*
reagovat
při cestování vlaky Student agency jsem si připomněl, jak vypadá cestování na evropské úrovni.české dráhy by především měli své zaměstnance školit, jak se chovat k zákazníkům.zaměstanci českých drah jsou drzí, povýšení, neochotní a nekompetetní.možná díky uniformě si často hrají na policajta atd.čest vyjímkám, ale já mám poslední dobou s nima mnoho špatných zkušeoností.jeden příklad za mnohé jiné. manželce prodali na pokladně lístky z místa a do místa b nelogicky po delší trati, zaplatili jsme víc, to je ok.ale průvodčí začala dělat ve vlaku cirkus a buzerovat manželku, tak jsem ji usměrnil, že baba začala skákat do stropu.prostě jsem ji řekl, že na ní nejsem zvědavý, at nám vypíše nové lístky, tak bylo trochu rodeo.člověk zaplatí více a ještě si vyskakují, to nechápu.ale ryba smrdí od hlavy.žalud a jiní manageři si učtujou miliony a dráhy za 20 let nebyly schopny nakoupit ani starší vagony z něměcka.najednou to jde.
Re: je to především o lidech
aldik
12.5.2012 20:02 94.112.44.*
reagovat
Pošlete svojí stížnost pomocí formuláře na www.cd.cz a jistě se tomu bude někdo věnovat. Je to lepší, než psát do diskuze na webu. ;-)
Re: Re: je to především o lidech
martas
12.5.2012 20:58 88.101.84.*
reagovat
nemám čas, hledat knihu přání a stížností.řeším věci na místě.
Re: Re: Re: je to především o lidech
aldik
13.5.2012 07:43 94.112.44.*
reagovat
Jak nemáte čas? Kontaktní formulář najdete snadno hned na vstupní stránce webu, tak se nevymlouvejte. :-) Čas mají všichni, jen si ho pořádně zorganizovat. ;-)
Re: je to především o lidech
PV
12.5.2012 20:49 89.103.182.*
reagovat
Nechápu, proč si vyskakovala. Pokud máte jízdenku na delší trasu, můžete jet i kratší trasou. Tak je to i v přepravních podmínkách a sám to se SporoTiketem využívám hodně často. Nikdy jsem s tím neměl problém. Oni někdy cestující reagují i na nevinnou poznámku průvodčího dost podrážděně. Někdy tak dojde ke konfliktům, které jsou úplně zbytečné a cestující na tom má taky svůj podíl viny. Ale netuším, co přesně se odehrálo ve Vašem případě. Moje zkušenost s personálem ČD je čím dál lepší. Vzpomínám si na strašné zaměstnankyně na pokladně v Otrokovicích. Tam už dnes naštěstí chodit nemusím. Nedávno jsem něco řešil v ČD Centru v Olomouci a setkal jsem se tam nejen s úžasně ochotnými, ale zároveň i kompetentními zaměstnankyněmi, které opravdu rozuměly své práci a můj problém se špatně koupenou internetovou jízdenkou mi pomohly vyřešit.
Re: Re: je to především o lidech
vasa
12.5.2012 21:07 217.196.209.*
reagovat
jj je to tak, pruvodci vyskakuje, protoze na listku je i radek "pres" a pokud jedete jinudy tak jim to vadi. Taky ale nechapu proc, uz jsem to taky zazil (u pokladny mi nerekli ze existuje alternativni cesta, navic tou cestou "pres" se ten den ani nedalo dojet, ale pruvodci vedela asi vic nez ja)
Re: Re: Re: je to především o lidech
Pavel
12.5.2012 21:40 89.103.182.*
reagovat
Ano, vím že je tam řádek "přes", ale snad odjakživa platilo, že se dá jet i kratší cestou, než jaká je uvedena na jízdence. Schválně jsem si to teď našel v přepravních podmínkách:
21.1. Jednoduchá jízdenka opravnuje cestující k jedné jízdě z nástupní do cílové stanice po přepravní cestě na ní uvedené nebo po jiné přepravní cestě, která je tarifně stejná nebo kratší; není-li přepravní cesta uvedena, platí nejkratším směrem.
Jak říkám; sám si často kupuji jízdenku, která je psána na delší trasu, ale jedu kratší. Občas mě průvodčí upozorní, že jsem mohl jet i jinudy, ale když řeknu, že o tom vím, nedělá žádné problémy.
Re: Re: Re: Re: je to především o lidech
t79
12.5.2012 23:35 78.108.152.*
reagovat
určitě to pořád platí. Loni jsem v Hradci Králové sedl na vlak do Turnova, ale ten mě vezl přes Jičín kratší cwestou, než když jsem jel tam. Nikde nebyl žádný problém. To samé, když jsem z Ostravy jezdil do Těšína (nebo dál) a koupil lístek přes bohumín. Pak jsem si mohl vybrat, jestli nejet přes havířov... Nikdy žádný problém
Re: je to především o lidech
ЯomaN
13.5.2012 08:46 94.113.25.*
reagovat
Ano, to jsou jak kteří. A když vidím jak se chovají někteří cestující, já osobně bych jim i vrazil. ;-) Mimochodem, vlakové četa SA jsou možná milí, ale to, že neumí ani signalizovat, to je na opováženou. :-))
Vagóny
Michal
13.5.2012 09:42 212.26.187.*
reagovat
Najdôležitejšia vlastnosť nových vagónov by mali byť brzdy ktoré nepískajú tak, že ich je počuť kilometer ďaleko.. Pri 20min čakaní na nástupišti keď okolo zastaví 5 prehistorických regionálnych vlakov rady 460 je to fakt utrpenie...
City Elefant jsou nedokonalé
Krmáč
13.5.2012 10:27 109.81.245.*
reagovat
Proč tyto nové soupravy dělají takový rachot že se na nástupišti nedomluvím?
Re: City Elefant jsou nedokonalé
RomaN
13.5.2012 15:35 94.113.25.*
reagovat
a vy cestujete uvnitř vlaku, nebo venku? uvnitř je krásné ticho, člověk ani neví, jestli stojí, nebo jede. lidi, vy mě svými kecama nikdy neúřestanete udivovat. to je stejná otázka, jako když se někdo zeptá proč auto s obsahem 3 000 ccm je tak řve když jede.... fakt mě nepřestanete udivovat..
Polopaté vysvětlení
Jaroslav
13.5.2012 18:37 81.170.186.*
reagovat
Vlaky jsou určeny do městského provozu a proto nechápu proč by měla být tolerována jejich hlučnost. Vlaky parkují zapnuté celé noci v těsné blízkosti domů (myslím že železničáři, modrá armáda, mají nesmyslný zastaralý předpis o temperování vlaků či co). Lidi to obtěžuje! Opravdu staré pantografy jsou tišší, pominu li pískání brzd...
Re: Polopaté vysvětlení
RomaN
13.5.2012 21:56 94.113.25.*
reagovat
Chlape, přečtěte si něco o "aktivním odstavení". Bože lidí. Nepiště zde kraviny, pokud tomu opravdu nerozumíte, vy tempére.
A není to jedno jak tomu ajzboni říkají?
Karel
13.5.2012 22:16 91.143.90.*
reagovat
Je vidět že jsi ten ortodoxní ajzbon. To je fakt k pláči. Vem si plácačku a frčky, tak jak jsi je nosil za komoušů - ale BEZ STÁTNÍCH DOTACÍ!
Re: A není to jedno jak tomu ajzboni říkají?
Summerboy
14.5.2012 11:40 31.130.168.*
reagovat
To je nenávisti! FUJ! Takoví jako Vy by v této diskusi neměli co dělat! Melete nesouvisející kraviny plné zášti, která Vás sžírá a ukřivděně prskáte kolem sebe! Je mi z vás na blití!
HOROSKOP
Beran (21.3. - 20.4.)
Skopec, neboli Beran, je prvním znamením zvěrokruhu. Lidé zrozeni v tomto znamení jsou přátelští a otevření. Mají většinou…








