Pilotní test ve Studénce. Zdvojení výstražných světel by mohlo úspěšněji zabránit tomu, aby řidiči vjížděli do kolejiště ve chvíli, kdy už spustilo zabezpečovací zařízení.
|
Foto: Deník/Pavel Sonnek
Vozidlo se blíží k železničnímu přejezdu, když tu začnou blikat červená světla nejen na přejezdu, ale spustí rovněž prakticky identický „semafor" umístěný zhruba pětadvacet metrů před závorami.
Více se dočtete v zítřejším tištěném pátečním vydání Moravskoslezského deníku. Vychází s pravidelnou samostatnou přílohou TV magazín - více zde.