Registr vozidel v Ostravě funguje pomalu, ale jistě

"Výpadek nastal ještě před zahájením úředních hodin, a trval jen několik minut. V průběhu úředních hodin se podobná situace neopakovala," komentoval situaci mluvčí Magistrátu města Ostravy Michal Bayer s tím, že Ostravu dnes ráno navštívil také náměstek ministra dopravy pan Ivo Toman.

"Byl přítomen začátku úředních hodin na registru vozidel Ostrava, kde měl možnost seznámit se s funkčností systému v ostrém provozu. Návštěva náměstka ministra dopravy spočívala nejen v seznámení se s funkčností systému CRV, ale zejména také v okamžité reakci na podněty, které na místě obdržel. Vyjádřil přesvědčení, že největší potíže má zřejmě už registr za sebou," doplnil dále Bayer.

Situace v Ostravě

V čekárně před osmi přepážkami postává asi třicítka lidí, někteří jsou klidní a trpěliví, protože jsou na dlouhé čekání připraveni, jiní překypují nervozitou, nebo jsou rozčilení. Všichni mají jedno společné – čekají na evidenci svého vozu.

„Byli jsme tu před několika dny, kdy systém vůbec nefungoval. Když jsme to viděli, šli jsme rovnou pryč. Ale i dnes to jde pomalu, čekali jsme víc než dvě hodiny," řekli Deníku šťastní majitelé nové registrační značky na odchodu.

Teprve po několika minutách z místnosti odcházel další úspěšný čekatel, pan Rychlý: „Šlo to neuvěřitelně pomalu, čekal jsem dvě hodiny, ale jsem rád, že už to mám za sebou."

David Bauer, čekající se sestrou, bral situaci s humorem: „Čekáme tu už hodinu a mám pocit, že funguje jen jedna z osmi přepážek. Ta fronta se vůbec nehýbe."

Ovšem ne všichni v čekárně vypadají tak smířeně se situací. Většina příchozích po vytažení lístečku s číslem zjistí, že je před nimi více než třicet lidí, a uvažují, zda má vůbec cenu čekat.

Výpadek v Pardubicích

Za výpadek nemohlo pardubické registrační pracoviště, ale ústředí v Praze, řekl šéf odboru dopravy pardubického magistrátu Vladimír Bakajsa. Podle ministerstva dopravy se pardubický úřad nemohl přihlásit do systému, protože do podsystému starých vozidel nezaregistroval svou IP adresu.

„My jsme tu IP adresu na požádání ministerstva dopravy zaslali minulý týden 27. července," reagoval Bakajsa. Jednotlivá regionální pracoviště se podle něj sama k registru připojovat nemohou, protože to se dělá centrálně. Systém začal fungovat v 9.10 hodin, dodal.

Ministerstvo dopravy nyní z dostupných dat vyhodnocuje, na čí straně se stala chyba, řekl státní tajemník ministerstva dopravy Miroslav Drobný. Ranní výpadek z Pardubic je ale jediný případ ze všech registračních pracovišť. Jinde se podobné komplikace nevyskytly, dodal Drobný s tím, že se domnívá, že ani v tomto případě nejde o vinu systému centrálního registru vozidel.

Podle zjištění registr vozidel od rána fungoval bezproblémově například v Brně, Jihlavě, Liberci a Plzni. V Kladně však stále musejí úřednice některé údaje vypisovat ručně, což zdržuje vyřízení žádosti. „Pokud by to fungovalo, tak jak mělo, tak by to bylo daleko rychlejší, zdržuje to," uvedla vedoucí správního odboru magistrátu Taťjana Kostková.

Ministr Dobeš dostal "nůž na krk"

Na funkčnosti registru závisí osud ministra dopravy Pavla Dobeše (LIDEM). Minulý týden mu kvůli potížím systému dal ultimátum premiér Petr Nečas (ODS), který v případě kolapsu registru očekává Dobešovu rezignaci.

Fungování registru bude v pondělí podrobně sledovat i Dobešova stranická kolegyně a místopředsedkyně vlády Karolína Peake, podle níž je nutné, aby registr fungoval bezchybně. Po zajištění fungování registru musí prý následovat hloubkový audit jak k funkčnosti registru, tak k jeho ceně i formě, jakou byla zakázka na jeho vytvoření zadána, vyzvala Peake.

Registr vozidel se s problémy potýká od svého spuštění 9. července. Systém pro nový registr stál 37 milionů korun a pro ministerstvo dopravy ho vyvíjela jej firma ATS-Telcom Praha. Dalších 32,4 milionu korun má ministerstvo zaplatit za provoz registru, obnos ale může být snížen o sankce za nefunkčnost systému. Starý registr do konce června provozovalo ministerstvo vnitra.

Lucie Pniaczková + ČTK