VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Severní spoj: Ledy se konečně daly do pohybu

O Severním spoji v Ostravě-Porubě se mluví už desítky let. Věci se konečně daly do pohybu. Město už zpracovává investiční záměr, se kterým chce oslovit investory.

21.3.2014 2
SDÍLEJ:

Severní spoj je už z jedné části hotový. Spojuje ulici Mariánskohorskou s dálnicí D1. Důležitá část, která by ho protáhla až do Poruby, však stále chybí.Foto: Deník/Miroslav Kucej

O Severním spoji, který by zásadně ulehčil dopravě ve městě, se mluví už od osmdesátých let. Nejcitelněji jeho absenci Ostravané pocítili při rekonstrukci Svinovských mostů.

„Severní spoj, který by spojil Porubu s dálnicí, je společně s prodlouženou Rudnou nejzásadnější stavbou na území obvodu. Prodloužená Rudná se už staví a Poruba věří, že se podaří pokročit i v případě druhé stavby," řekl již dříve mluvčí Poruby Martin Otipka.

Dodal, že k napojení na dálnici stačí vybudovat „jen" několik kilometrů silnice, která by výrazně ulehčila dopravě v celé Porubě a pomohla i životnímu prostředí, protože by značnou část dopravy svedla mimo území obvodu.

Seženou investory?

Téma Severního spoje se aktivně řeší od nového tisíciletí. Město v těchto měsících pracuje na investičním záměru téměř dvoumiliardové stavby.

„Odbor dopravy zadal firmě Dopravoprojekt zpracování investičního záměru. Ten běží zhruba od konce roku a měl by být dokončen letos v květnu. Chceme jej totiž použít jako podklad pro oslovení investorů a dotačních zdrojů," přiblížil Deníku náměstek ostravského primátora pro investice Jiří Hrabina.

Dodal, že přestože je Severní spoj krajskou stavbou, budou hledat i další dotační zdroje, ať už z ministerstva dopravy nebo evropských fondů.

Severní spoj vychází z původní silniční koncepce státu a Územního plánu města Ostravy ještě z konce osmdesátých let minulého století, ale následně se funkčně rozdělil na dvě stavby.

Ta první byla uvedena do provozu v roce 2009. Šlo o propojení dálniční křižovatky D1 s Mariánskohorskou ulicí.

A co dál?

Hlavním plánem pro chystanou druhou stavbu, jehož podobu schválilo zastupitelstvo města, je propojení dálniční křižovatky D1 s Martinovskou ulicí v Ostravě-Porubě. „Byla schválena varianta napojení do ulice Provozní, řešená jako místní komunikace s úrovňovými kříženími," přiblížila mluvčí krajského úřadu Petra Špornová s tím, že toto napojení rozšíří význam Severního spoje také na dopravní obsluhu přilehlých ploch na západním okraji městského obvodu Hošťálkovice.

Tato varianta se navíc má vyhnout chráněnému území lesíka Turkov.

Autor: Jakub Malchárek

21.3.2014 VSTUP DO DISKUSE 2
SDÍLEJ:
Ilustrační foto z ostravské fakultní nemocnice

Čtyřleté děvčátko v Jablunkově vypadlo ze třetího patra

Klimkovický tunel. Ilustrační foto.
AKTUALIZOVÁNO
14

Klimkovický tunel uzavřou až v neděli večer

Tvrdé boje, krásné bubenice, sympatičtí lidé. Dračí lodě na start!

/FOTOGALERIE/ Vypětí a výkony na plno, ihned po dojetí ovšem smích, vtip a dobrá nálada. Ve Starém Bohumíně probíhají od sobotního rána závody dračích lodí a je to především skvělá zábava, barvitá podívaná a příjemná atmosféra, která tady přilákala desítky příznivců vodáctví i jejich početné fanoušky.

Jakub Petr před turné po Švýcarsku: Jako generálku to nebereme

Čtyři zápasy s kvalitními soupeři v šesti dnech čekají hokejisty Vítkovic během turné po Švýcarsku, kam v pátek brzy ráno ostravská výprava nabrala směr.

Baník myslí na výhru, Kučera nevyloučil změny v sestavě

Není to sice Slavia, ale i Teplice, které už delší čas drží kádr pohromadě, mají obrovskou kvalitu. Druhé domácí vystoupení Baníku Ostrava v rozbíhající se HET lize může být hodně zajímavé. Hrát se začne dnes v 17 hodin.

Pohádkou o pohřbívání zvířátek seznamují děti s koncem života

Kamarádky Ester a Oli nacházejí mrtvého čmeláka a je konec nudě, hledají a pochovávají další tvorečky, zakládají si vlastní „pohřebářskou“ firmu. Smrt se v představení Jany Peřinové a Jordany Blažkové zdá srozumitelnější i těm nejmenším.

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení