K události došlo jen několik minut po půl čtvrté, a to v křižovatce ulic 28. října a Nádražní.

"Při odbočování soupravy vozů T3G ev. č. 1014 + 978 došlo k vykolejení zadního podvozku vozu ev. č. 978, tedy zadního vozu soupravy. Stalo se tak v místě výhybky sloužící k přímé jízdě ve směru od zastávky Výstaviště k zastávce Karolina či k jízdě vpravo k zastávce Elektra. Souprava výše uvedených vozů nasazená na odpolední část kurzu 11/417 se režijně přesouvala z obratiště Hranečník do vozovny Moravská Ostrava," uvedl k události na webových stránkách server mhd-ostrava.cz 

Podle stránek dopravního podniku byl provoz v místech nehody obnoven krátce před pátou hodinou.

"Průjezd tramvajových vlaků byl blokován jak obousměrně na trati ve směru na Výstaviště, resp. Hranečník a Novou huť, tak jednosměrně na trati ve směru na Hlavní nádraží, resp. Hlučínskou. Volný byl tedy pouze směr od zastávky Elektra směrem z centra města. V odříznutém úseku bylo uvězněno 10 tramvajových vlaků. V cca 15.40 hod. začaly tramvajové soupravy za pomoci dopravního dispečinku projíždět taktéž ve směru na Elektru, kam byly odkloněny také tramvajové soupravy nasazené na linky č. 4, 6, 10 a 12. V podobnou dobu začala být zabezpečována taktéž náhradní autobusová doprava na celém odříznutém úseku. Přibližně v 16.10 hod. došlo k odstranění předního vozu vykolejené soupravy ev. č. 1014 z místa nehody. Tímto byl zabezpečen značně jednodušší průjezd tramvajových vlaků po ulici Nádražní. V 16.45 hod. byl z místa nehody i druhý vůz soupravy ev. č. 978. Po kontrole výhybky byl následně obnoven standardní tramvajový provoz," stojí dále ve zprávě odborného portálu mhd-ostrava.cz.