Inspekce totiž prošetřila dva případy z loňského dubna a července, kdy jedna z tramvají vždy vyjela předčasně z výhybny a nepočkala na křížení. Ke srážce v těchto případech nedošlo. Ani ne rok poté, 11. dubna, ale na této trase došlo k čelní srážce tramvají, kterou nepřežili tři lidé.
Podle Drážní inspekce dopravní podnik porušil zákon o drahách, když neoznámil dřívější případy a trať proti opakování podobných případů následně nezabezpečil.
Ekonomický náměstek DPO František Kořínek už dříve řekl, že o nehody ani o mimořádné události tehdy nešlo. „Tramvaj v obou případech jen lehce povyjela z výhybny,“ argumentoval Kořínek.
