Na železnici začínal hned po škole. Pracoval postupně v různých provozech.„Od roku 1998 jsem začal jako strojvůdce. Nejdříve jsem jezdil takzvané posuny jen v depu, pak jsem šel na kratší spoje, později jsem řídil nákladní vlaky, příměstské vlaky a rychlíky, až jsem se nakonec dostal i k pendolinu,“ vysvětlil už dříve sympaťák, který pochází z železničářské rodiny. Strojvůdcem byl i jeho otec, který už je v důchodu, stejnou profesi si vybral i starší bratr.

Všechny otázky a odpovědi ČTĚTEZDE!