Nově to bude dvojnásobek. Jen na mytí interiéru tramvají půjde o milion korun ročně navíc. „Jen v čistém vozidle si cestující uvědomí, že sedadla jsou pohodlná, že funguje wi-fi nebo klimatizace,“ vysvětluje ředitel DPO Daniel Morys.

Dopravce také zmodernizuje tři ze svých pěti myček pro autobusy na Hranečníku a pro trolejbusy a tramvaje v Moravské Ostravě. „Trolejbusová mycí linka bude oproti té stávající rychlejší, výkonnější, a hlavně samoobslužná,“ vysvětluje Morys, jenž dodává, že až se oteplí, začne podnik jako první u nás používat i speciální technologii na odstranění zašlapaných žvýkaček z chodníků u zastávek a v pětapadesáti vybraných vozidlech otestuje speciální vůně pro příjemnější cestování.