Podle Miroslava Albrechta, tiskového mluvčího Dopravního podniku Ostrava až v únoru příštího roku.

Čeká se totiž na dokončení přestupního terminálu Hranečník," vysvětluje Miroslav Albrecht.

Projekt výstavby trolejbusové dráhy úspěšně realizovala brněnská akciová společnost OHL ŽS a kromě nové tříkilometrové tratě zahrnovala stavba i zřízení pěti bezbariérových zastávek a rekonstrukci měnírny.

Projekt v hodnotě 60 milionů korun byl z 85 procent financován z Programu švýcarsko-české spolupráce, 15 procent pak hradil rozpočet statutárního města Ostravy. (gem)